中俄雙邊貿易額2000億美元目標還遠嗎? 中俄雙方代表紛紛支招
中俄雙邊貿易額已經突破1000億美元,要實現2000億美元還遠嗎?6月6日至8日,第二十三屆圣彼得堡國際經濟論壇期間,這個問題無疑是最熱門的話題之一。
毫無疑問,中俄雙方經貿往來正變得越來越熱絡。
中俄合作領域越來越廣泛
“俄羅斯鐵路公司與中國鐵路總公司開展了廣泛的合作,這從一個側面反映出中俄兩個經濟體的合作。”俄羅斯鐵路公司總裁奧列格·別洛澤羅夫特別指出,同江鐵路橋建成后,將中國東北鐵路網與俄羅斯遠東鐵路干線相連,形成一條全新的國際鐵路聯運大通道。“我們正在繼續推進與中國伙伴的合作。這一切都有助于中俄貿易額的提升。”
“我們集團與中國在遠東開展了很好的合作,積累了很多經驗。實踐已經證明,這些合作是互利共贏的。”ESN集團董事長格里高利·別列茲金說。
“中國誠通在俄羅斯市場深耕近20年,是在俄羅斯扎根最深、影響最大的中國企業之一,為俄羅斯當地帶來1.2萬人的就業機會,每年拉動20億美元貿易額,為中俄經貿合作做出了積極貢獻。”中國誠通控股總裁朱碧新說。
“中國鐵建1992年就進入俄羅斯市場,尤其自幾年前承建莫斯科地鐵以來,我們和很多俄羅斯企業以及地方政府展開了合作。我們深深體會到,這種合作是實現共同發展的必由之路。”中國鐵建集團公司副總裁王文忠說。
中俄東線天然氣管道即將建成供氣、黑河公路橋、同江鐵路橋成功合龍、遠程寬體客機、重型直升機聯合研制工作穩步推進、遠東地區合作發展規劃(2018—2024年)和東北—遠東及貝加爾地區農業發展規劃簽署……事實上,中俄合作已經拓展至越來越廣泛的領域。
接下來,該如何推動中俄經貿合作更加深入?
中俄雙方代表紛紛支招
“金融合作一直是兩國經貿合作和投資合作的重要支撐。中俄金融聯盟已經合作開展了多項跨界融資業務。下一步還有更大空間擴大金融合作的廣度和深度。”博鰲亞洲論壇副理事長周小川指出了努力方向:更好地發揮絲路基金等作用、吸引民間資本更好發揮資本市場的作用、擴大本幣應用以及推動兩國金融機構和金融服務的網絡化。
中國交通建設集團總裁宋海良指出,中國投資者對俄投資意愿強,接下來中俄雙方大有可為。他建議,中俄雙方應該在基礎設施領域互聯互通,為貿易增長打好硬環境,加快兩國區域間合作,推進貿易便利化和制度建設,維護多邊貿易體系,吸引更多伙伴,增加合作動能。
“接下來,中俄雙方應該建立更多互相配合合作的機構。”格里高利·別列茲金說。
“共建‘一帶一路’倡議與歐亞經濟聯盟的對接為中俄企業搭建了很好的合作平臺。我們要努力探索最佳合作模式,尋求最佳的利益契合點。”王文忠說。
“2000億美元的中俄貿易目標一定能實現。”俄羅斯地質集團總經理謝爾蓋·戈爾科夫說出了大家的心聲。
中俄已經開啟兩國關系更高水平、更大發展的新時代。“在這個新時代,我們要做中俄經貿往來的見證者和推動者。站在新起點面臨新機遇,期待中俄投資和經貿合作一定有更好的發展。”俄羅斯中國總商會會長周立群說。摘自《人民日報海外版》( 2019年06月11日第10版 記者 張紅)
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